Fotos Antigas (8)

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O amigo José Roberto Pereira Tangerino, filho de alfeiro, nos enviou fotos maravilhosas.

O caminhão abaixo é um D-9500 1954, raríssimo, ainda sem a entrada de ar frontal.

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Na foto um D11 e um Scania L71, também raríssimo.

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Magnífica foto.

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Fotos enviada pelo amigo Irvando Alcarde, de Agudos, seu pai Antonio Alcarde em diversos FNM D9.500.

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O amigo Zeh Filho de Ibiá, MG, enviou fotos de seu pai José Maria Candido Borges com seus FNMs. A foto abaixo é um comboio em Água Suja MG.

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Abaixo, o caminhão de  José Maria, que puchava leite in natura para a fábrica da Nestlè na cidade Ibiá, MG.

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Brasinca D-11.000 Para-fila.

Brasinca papa fila

Brasinca D-9.500 vidro reto, este é uma das primeiras cabines Brasinca.

FNM ONIBUS 20 PAPAFILA 1957 CERMAVA

Cabine CAIO D-9.500.

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Cabine CERMAVA D-9.500 1955.

FNM ONIBUS 22 PAPAFILA CERMAVA 1955

Aparentemente D-9.500 Brasinca 1956/57. Pela posição da direção e da moldura do farol.

 

FNM ONIBUS 24 PAPAFILA CAMPINAS

CMTC Tremendão, muito comum no início dos anos 70.

Era o favorito entre os onibus de São Paulo.

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CMTC final dos anos 60, era mais curto. Muito comum na linha que servia o Parque Novo Mundo.

FOTO ANTIGA 157

Cabina BR 800, a origem da cabine standard.

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Primeira versão da cabine standard conhecida.

FABIO FNM - Contestado

Esta composição era a mais utilizadas no início dos anos 60. O Brasinca é um 1958, D11.000.

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Flagrante da praça do correio na década de 50, o papa fila.

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