Veja o motor D-9.500, ano 1955. Equipa um caminhão com cabine brasinca todo original.
Note que este motor tem dois cabeçotes, diferente do D-11 que são 3 cabeçotes, a bomba injetora é do lado esquerdo em conjunto ao compressor que tem somente um pistão.
This entry was posted on 0, 22 de fevereiro de 2009 at 11:49 and is filed under D-11.000. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.
Participe do site, envie fotos de seu FNM restaurado ou não para alfafnm@alfafnm.com.br
Este site não tem fins lucrativos, visa somente a preservação da memória nacional de uma de suas principais marcas a FNM.
Motivo de orgulho do desenvolvimento brasileiro.
Janeiro 2007
ALFA - FNM