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Foto enviada pelo grande amigo Rodolfo Nunes, nela sua tia Luiza com 16 anos, no ano de 1956, na cidade de Nova Esperança – PR. O caminhão cabine Brasinca vidro reto.
O amigo Marcolino S. Braga de Contagem -MG-, enviou esta foto de seu caminhão FNMD11000 Brasinca Boca de Bagre! A foto é de 1 de março de 1964, foi tirada na cidade de João Pinheiro /MG. Este caminhão foi dele desde zero KM e sustentou sua família ao longo de sua vida puxando cimento para construção da cidade de Brasília. Notem a originalidade do caminhão bem como o cenário da época. O posto com as bombas antigas nem sequer era asfaltado. Detalhe: na porta encostado, o senhor Marcolino ainda jovem feliz com seu FNM.
Foto de Domingos Caetano Pinto à esquerda com seu primeiro FNM (Metro, D9), carga da Madeireira Colleone, antiga de Ponta Grossa, carga para Minas Gerais.
O amigo Sergio Roberto Caetano Pinto, nos enviou a foto do D11000 azul ano 1962, carregado de madeira da extinta MANASA MADEIREIRA NACIONAL S/A, com sede aqui de Ponta Grossa Pr.
Esta carga era direcionada para o Rio de Janeiro RJ, a criança da foto é sua irmã caçula Jaqueline hoje com 38 anos de idade. Seu saudoso Pai, Domingos Caetano Pinto, vendeu este caminhão no ano de 1983 quando se aposentou.
O amigo Sergio trabalha na concessionária IVECO Florença, em Ponta Grossa.
Fotos de Edson Luis Caetano Pinto, com os FIAT 180, irmão de Sergio Roberto, também ensinou a dirigir FNMs, Aline, Simone e Juliana.
Foto enviada pelo amigo Sergio Roberto, de Ponta Grossa -PR , seu pai Domingos Caetano Pinto, com o D 11000/62, carregado madeira, indo para Belo Horizonte MG, parado em um posto da Rod Fernão Dias.
Foto enviada por Marcelo Vanali Fuzer, seu avô José Fuzer é o 2º pessoa na foto, da direita para esquerda, e ao seu lado FNM ano 1955 cabine Drulla de sua propriedade.
Diversos D-9500 Brasinca, foto tirada durante a viagem de Arapongas PR até Aparecida do Norte.
Nesta foto com mais definição.
A foto abaixo foi enviada por Antonio Lira, da Polícia Rodoviária Federal, retrata uma viagem de Caruaru a São Paulo, a referida foi tirada em Milagres na Bahia por volta de 1964, Seu Zé Nenéu é o segundo da esquerda para a diteita. Notem um cachorro em cima da cabine do velho alfa standard (o terceiro da esquerda para direita). O Sr. Zé Nenéu é muito conhecido na estrada, morador de Caruaru -PE. Hoje com 78 anos preserva a boa memória e as lembraças. Seu Zé informou que na época o asfalto começava na Bahia e de Caruaru até lá era estrada de terra, haja paciência para uma viagem que durava em média 15 dias só de ida.
A foto abaixo retrata as “caronas” tipo “Pau de Arara” como era popularmente conhecida há época, seu Zé Nenéu aparece ao lado do velho alfa de óculos escuros.
Foto enviada por Joel Camargo, seu pai em um D-9.500 cabine METRO carregado de madeira torneada para fabricação de camas da Industrias de camas patente faixa azul, e Campo Mourão Paraná, a industria não existe mais nos dias de hoje, a foto foi tirada em 1956 em frente a construção da catedral São Jose de Campo Mourão.
Na foto José Terezio Camargo, e que tem orgulho de dizer que nos anos de 1955/56 carregava o caminhão em Campo Mourão no Paraná e ai até São Paulo Capital com uma carga dessas. A viagem de ida era com madeira bruta, e trazia madeira beneficiada. Conforme da pra ver na carga.
D-9.500 italiano (Parecido com a cabine INCA).
O primeiro alfeiro a direita era o pai do José Reinert.
A foto é de 1959, praia de Santos, quando podia entrar com os veículos diretamente na praia. Da esquerda para direita: Adultos; Belinha, Dolores P. Strada, Orlando Strada. Crianças; Osvaldo Tadeu Strada e Neuza Maria Strada.
D-9.500 1955 toco, Orlando Strada.
Este caminhão foi destruido em um incêndio em 1963 carregado de latas de óleo. Nada foi aproveitado.
D11.000 1962.
originalmente era verde ceda, depois foi modificado para bordô-bege.
Na foto Antonio Santos e Orlando Strada.
Que dureza, FNM 1962, foto tirada em 1967 na estrada que liga Coxim a Cuiabá. Estas eram nossas estradas. Na foto Orlando Strada está agachado na roda dianteira com as mãos na cabeça e um desconhecido na frente do caminhão.
Este caminhão foi vendido em 1969 para a Compania Antártica Paulista. Nada mais se sabe sobre ele.
Esta foto é de 1962, à esquerda Antonio Santos (in memorian), ao centro Osvaldo T. Strada, à direita Orlando Strada (in memorian).
Trata-se de um caminhão chassis V5, encurtado para cavalo (3,40m), já com implemento de descarga de asfalto.
Serra do rio do rastro, dois D11.000 com reboque de carregar madeira.
Muito comum na década de 50 e 60
Nelson Buhrer, irmão do Sr. Ito Bir em 1974, o FNM é 1960.
Alguém reconhece esta cabina, não sabemos o fabricante.
Uma reunião em Curitiba nos anos 60 (entre 65 e 70).
Belo exemplar de um madeireiro.
Nesta foto Miklos em um D-9 1957 aguarda o carregamento de areia
Fotos enviadas por Orlando Castilho, Ourinhos. Proprietário da Castilho, antiga Landulfo concessionária FNM, que vendia D-9500 e D-11.000 na região.
Fotos enviadas por Marco Tozo.
Fotos enviadas por Jessé, tiradas na Bahia no ano de 1963. Raríssimo Brasincas 1955 e 1956.
Fotos enviadas por Marco Tozo, seu pai à esquerda de camisa branca no standard 1958, Sr. Arlindo Tozo ao seu lado Zé Bolacha, Sr. Arlindo grande alfeiro hoje com 74 anos. Trabalhou muitos anos somente com FNMs.
Reunião de Brasincas da cidade de Arapongas, foto Marco Tozo.
Foto de Marco Tozo.
D-9.500 cabine Drulla, foto Marco Tozo.
Sr. Mario Andrigueto com o Brasinca e o carregamento de madeira, legítimo 1958, D-11.
O amigo e colaborador Jordan nos enviou esta belíssima foto de Londrina na década de 60, os FNM dominavam o transporte.
Douglas Wendler enviou foto abaixo de Elias Wendler (ao lado do FNM 1961 Verde) e seu tio e padrinho Carlos Wendler (ao lado do seu FNM 1966 Amarelo). Ambos trabalhavam juntos no transporte de carvão para a fábrica de aço da Gerdau em Minas Gerais. Junto também de seu outro tio Rosevaldo Wendler que nao está na foto (hoje falecido) que possuía um FNM 1965 azul.
Esta foto foi tirada no trecho Ponta Grossa – Iratí – PR no ano de 1987.
Atualmente seu pai trabalha com transporte do Sul para o nordeste – com um Ford Cargo (transporte de eletros, têxteis etc.), mas se recorda com saudade e muita emoçao do seu “verdão” FNM – mora atualmente em Blumenau – SC. – Seu padrinho mora em Guarapuava, mas já está aposentado.
Fizeram também refêrencia ao FNM Brasinca do Sr. Ivo Nerone, o qual conhecem muito bem.
Coqueiro Baixo-RS ,o ano de 1959,o alfeiro é Avelino Angelo Meneghini. Cabine Metro 1958.
o casal a esquerda é Avelino e sua esposa Lurdes Maria Meneghini e o casal a direita é Alfredo Matuela e sua esposa.
Álvaro Luiz Meneghini, cabine Metro.
Reunião para a Benção.
ALFA - FNM 