ALFA – FNM

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O amigo Ricardo Marinho de Curitiba enviou foto dele com 3 anos a frente do 180.

Fotos de Milton Oliveira, 1 FNM 1958 e outro 1966, que trabalhou entre 1973 a 1979 , transportando batatas de Contenda – PR para Rio de janeiro e São Paulo, também transportou para Mato Grosso e Norte e Nordeste do Brasil.

 

 

 

 

O amigo Zé Chamorro envou fotos do 1º FNM de Marialva PR! D.9.500 ano 1955, adquirido Okm pela firma atacadista casas Brasil, o mesmo era usado no transporte de bebidas, indo c/ vasilhames até Curitiba ou São Paulo por estradas de terra, e retornando c/ cerveja e refrigerantes, contam que muita gente da cidade que era bem pequena, ficavam em frente á firma p/ ver este caminhão Chegar ou sair carregado, porque era novidade na época, e o chofer deste FNM Sr. Carlos Stubes (in memorian) era muito respeitado! A foto é de 1955 em frente a firma que já não existe , neste local hoje é o centro da cidade de Marialva Conforme relato de Hamilton Stubes, filho do saudoso Sr Carlos.

 

 

O amigo Zeca Morera enviou essas maravilhosas fotos. O caminhão da esquerda não é um FNM e sim um FIAT 682 com volante do lado direito.

Na foto abaixo ele está de camiseta vermelha.

José Farinhukas, primeiro caminhão comprado em 1986 em sociedade com Luis Carlos de Souza, D11 1960 truck cabine com armação de madeira (Gabardo).

José Farinhukas, caminhão D11 1969 truck, falta de freio tombou em quedas do iguaçu em Novembro de 1987.

O mesmo caminhão reformado acidente em Paranaguá, motorista do ônibus dormiu no volante e bateu.

José Farinhukas e o FNM D11 1970.

 

 

FNM 180 1977 na rota de Curitiba Rio, carregando compensado e voltando com Sal de Cabo Frio, José Farinhukas e a esposa.

Fotos enviadas pelo amigo Angelo Augusto Frisi

Scania transporte ribolli , alfa desconhecido na via anchieta

Scania transporte Ribolli motorista Marco Aparecido Frisi. Local Castelo Branco, alfa desconhecido.

Alfa 210 da Concretex.

 

Usina da Concretex, Scania da Ribolli e os FNMs 180.

Motorista que está com a mão no pára-choque Angelo Frisi, outro Sr. Camilo o alfa é da transporte CEAM. Foto tirada em Céu Azul, Paraná.

Motorista Angelo Frisi Alfa da transporte CEAM. Esta foto foi tirada em Céu Azul, Paraná.

Foto enviada pelo amigo Juber Fernandes de Florianópolis, na foto o tio de uma prima (já falecido).

O amigo Eloy Miguel Junior, Curitiba -PR-, enviou fotos de seu pai em posto em Paranaguá. Carregou muita uréia e adubo.

Arrumando a carroceira que estava pegando no pneu.

Em Porto Alegre, almoçando na calçada.

Na foto, Japones sifu e o filho, Eloy e sua irmã e seu pai. O primo de seu pai e a família,e o amigo Polaco em um 180.

As fotos são do amigo Erondi Miguel de Curitiba -PR e sua esposa Soeli com o filho Eduardo. O D11 ano 1966, branco, foi comprado em 1984.

Já com a cabine trocada o Alfão, Erondi e sua família.

Eloy Miguel Junior, irmão de Erondi com o Eduardo.

O mesmo caminhão tombado  na cidade de Canarana no Mato Grosso. Foi vendido por lá em um desmanche.

O amigo Márcio Castro de Oliveira de Ponte Nova – MG, nos enviou esta foto tirada em 1973 na cidade de São Lourenço. Seu pai Helvécio Lacoque de Oliveira., esta foto foi tirada em 1973, na cidade da São Lourenço – MG. FNM D-9.500 1957 cabine Metro.

Foto enviada por Roberto Deon, de Casca-RS. Esse FNM modelo D11000 (1968) pertencia a seu pai, Gil Paulo Deon, um grande alfeiro. Essa foto foi tirada em 1978.

Foto de João Pereira de Medeiros (74 anos), que sempre trabalhou com caminhões alfa betoneira, ele também trabalhou com FNM nas empresas Concrelix de Campinas e Brasmix de Uberlândia, nessa foto ele está numa concretagem na açominas MG ano 1978.

Antonio Silva, nos enviou fotos do Sr. Nenéu de Caruaru.

Luiz Eloi Machado Coelho nos enviou estas fotos.

Foto de José Barbosa da Silva e o seu FNM Brasinca, 1958. Trabalhou até seus 78 anos, puxando bi-trem. Ficou muita saudade, seus filhos Dilson, Alfredo, Solange e Robson e família.

Luiz Carlos Fumagalli nos enviou foto do Brasinca 1958, ele é o mais baixo da foto. Sua paixão era este FNM. Foi comprado em 1960.

Jordan Felipe Peters enviou estas fotos, trata-se de um brasinca 1958, os primeiros, já em carretas 2 eixos.

Kiara Fabro enviou foto onde seu pai Alencar Fabro, fã de FNM, seu avô Alcides Fabro que já teve vários. Nessa foto, seu pai é ainda um bebê no colo do meu avô, mas desde então, o amor dele por caminhões sempre aumentou. Até hoje ele trabalha com isso, e não é de imaginar de outra maneira.

Foto enviada por Mauro Sergio de Lara Ferreira, São João do Triunfo, Paraná. Foto tirada em 1994, ano em que ele incorporou no exercito brasileiro, no campo de treinamento da 2° cia em Palmeira Paraná. Estava amanhecendo e a tropa tentava tirar o valente FNM de um atoleiro. O caminhão em questão pertencia ao 5° batalhão de suprimento sediado e Curitiba.

FNM 57 – Serraria Pizzato.

FNM 62 – Cabine Metro – Uberlândia MG.

FNM D.11 ano 72 – Cao Zatorski.

FNM D.11 ano 72 – Cao Zatorski.

FNM D.9500 ano 58 – Laurindo Zatorski.

FNM Prop. João Kusma.

Vista parcial das filas de caminhões na Serra do Rio Pelotas – Fotografado em 15-09-65.

Fotos de Ivo Larini transportava de Porto Alegre para Argentina e Chile.

Celeste Larini trabalhava na região de Caxias do Sul e Porto Alegre para Curitiba e São Paulo.

A foto foi enviada pelo amigo Luiz de Castro Bertol.

D 9.500 Brasinca não tem entrada de ar frontal e tem o truck de arrastro.

O proprietário Fiorindo Patussi, o que está na frente; ao lado, seu irmão.

Fotos da concretex de FNMs.

Foto do Orivaldo na Belém-Brasília em 1960, Brasinca 1955

Fotos enviadas por Marinaldo Junior.

Centro de São Paulo anos 70.

Br 101 1974 (Paraná).

Castelo Branco 1972

Rodovia Pres. Dutra 1972

Pres. Dutra 1972

Transamazonica em 1972,

Sr. Anísio com o FNM com que trabalhava nos anos 60 em Rio da Casca M.T.; ele era motorista desta FNM caçamba que pertencia à Empresa Mendes Junior que prestava serviços para a CEMAT ( Centrais Elétricas Matogrossenses S/A-CEMAT ) que tem sede em Cuiabá M.T.

Fotos enviadas pelo amigo Jessé de Piracicaba.

FNM brasinca 57 com terceiro eixo de arrasto (apoio). Este eixo não possuía freio. Na boléia, Moisés Zen. Proprietário: Orivaldo Rubini. Foto tirada no início dos anos 60.

Foto de Lucio Zanuto, 1957 Maringá -PR.

Foto de Lucio Zanuto, 1957 Maringá -PR -.

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