Realizado entre 15/08/2006 a 18/08/2006 na cidade de Avaré, o Segundo Alfa Day Brasil, evento sobre carros e caminhões da marca Alfa Romeo.
Realização de Gustavo Carvalho de Barros, novamente mobilizou diversos veículos da marca, em marcante exposição.
Estavam presentes automóveis e também os caminhões da marca FNM, que têm mecânica Alfa Romeo.
Veja os veículos perfilados, já contando desta vez com a presença de FNMs 180, e também das famosas cabines Brasinca:
Os caminhões saíiram para uma carreata na cidade, onde puderam serem admirados. Na foto Róbert Stammer e Michael Swoboda, no FNM 180 1976. Certamente um dos mais originais e bonitos do Brasil! Seus detalhes de acabamento são utilizados como referência para outros caminhões similares.
Miklos G. Stammer e Rodrigo no FNM Standard 1964 recém-restaurado. A cor padrão dos FNMs, ‘verde seda’, foi fielmente reproduzida. Este caminhão tem inclusive a caixa de ferramentas original!
Edmir Barbosa e família no FNM 1958 Brasinca, que na epóca do evento estava na fase final de ajustes mecânicos e pintura. Este caminhão está equipado com quinta marcha e alcança uma velocidade impressionante!
Brasinca 1962 D-11.000 de Edmir Barbosa, dirigido por Luiz Carlos LImão, acompanhado pela esposa. Atualmente este Brasinca está trabalhando na CESP de Baurú/SP. O processo de restauração foi supervisionado por Miklos G. Stammer, ficando perfeito o resultado final.
FNM Standard 1965 prata, com Osvaldo T. Strada e Angela. Este caminhão foi restaurado em 2002, com sua mecânica original.
FNM V-12 Standard 1968 com Beto dos Santos e Marcio Simioni e Zeca Reinert documentando o passeio. Este caminhão ainda trabalha em pequenos serviços.
Irvando com seu incrível FNM 1969 eixo duplo dianteiro, turbinado.
Seu filho o acompanha.
O pessoal se confraternizando: Róbert, Márcio, Miklos, Michael e Zeca.
Fotos dos mais novos FNMs presentes (1976, 1968).
Os companheiros de viagem de Curitiba a Avaré, lado a lado:
O prata 65 e o Fiat com motor Scania também estavam presentes.
Os caminhões perfilados.
Detalhes da pintura do FNM prata 65:
Panorama frontal.
O “quarto-eixo” do Irvando:
Diversos carros das marcas Alfa Romeo e FNM abrilhantaram o evento.
A confraternização entre os participantes foi intensa. Na foto, da esquerda para direita: Zeca, Irvando, Michael, Marcio, Miklos e o filho do Irvando.
Outros caminhões também participaram do evento; foi dado destaque somente para veículos originais e “quase-originais” (caso do prata, cuja cor não é original).
Mas também estiveram presentes no evento veículos adaptados (FNM 180 com motor de Scania) e uma réplica de FNM D-9.500 ano 1951, cabine Metro, de propriedade da Ulbra ( foto abaixo):